| 転職前 | 転職後 | |
|---|---|---|
| 業種 | 自動車部品メーカー | 自動車部品メーカー |
| ポジション | シニアスタッフ | プロジェクトマネージャー |
| 業務内容 | 新製品開発担当 | 新規事業統括責任者 |
| 年収 | 500万円 | 800万円 |
| 期間 | ４ヶ月 |
| 転職前 | |
|---|---|
| 業種 | 自動車部品メーカー |
| ポジション | シニアスタッフ |
| 業務内容 | 新製品開発担当 |
| 年収 | 500万円 |
| 期間 | ４ヶ月 |
| 転職後 | |
|---|---|
| 業種 | 自動車部品メーカー |
| ポジション | プロジェクトマネージャー |
| 業務内容 | 新規事業統括責任者 |
| 年収 | 800万円 |
| 期間 | |
1.クライアントとの綿密な打合せに基づき当案件が求める人物像を明確に描いて人材要件定義を行ったこと。 2.人材要件として、①プロジェクトマネージャーとして海外案件の推進経験 ②海外顧客との交渉経験 ③技術営業の経験 ④自動車部品・ものづくりの知見を持つこと を必須条件として、リーダーシップを発揮出来る人材に的を絞ったこと。 3.人材要件定義にマッチする最適な人材は経験豊富なシニア層であるとの判断に基づき、年齢に拘わらず第一線で働くことを希望しているアクティブな人材に絞りサーチを行ったこと。
歴史ある中堅自動車部品メーカーが、海外の大手自動車部品メーカーと協働して、日本の自動車メーカーの海外工場に空調部品を納入する新規事業を統括するプロジェクトマネージャーを緊急に求めていた案件。 候補者は大手自動車部品メーカーで開発分野の部長を務め、海外を含むプロジェクト推進経験に富み、バラン ス感覚のある人材であった。昨年定年を迎え、サポート業務に回っていたが、本人は豊富な経験を活かし海外プロジェクト案件の第一線で働くことを希望して求職活動を行っていた。 当社はクライアントとの綿密な打合せに基づき要件定義を行い、経験豊富なシニア層が適材と判断して人材サーチを行ったところ、候補者のキャリアが当案件に最適であり、本人の希望とマッチしたことから紹介に至ったもの。 クライアントの担当役員との面接1回で適任との高い評価を受け、採用となった。 定年退職後のシニア人材の第一線での活用を具現化した事例。
三井物産株式会社入社、主に資源・エネルギー分野の営業・投資管理を担当、豪州の石炭新規プロジェクトの立ち上げに携わった。「顧客への貢献」を主眼に、自らの信条である「生涯現役」を実践する。シニア案件に強みがあり、年齢よりもキャリア重視の案件を多数取り扱っている。また海外案件にも強みがあり、グローバルに展開中・展開を予定する企業の案件を得意とする。
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自動車部品メーカー海外工場現場運用管理責任者海外工場の体制整備、現地スタッフの管理、指導・育成800万円自動車部品メーカープロジェクト推進マネージャー（部長待遇）顧客対応、交渉、製品製造までのプロジェクト管理全般800万円鉄鋼業技術顧問技術顧問240万円樹脂成形社長特命部長事業統括850万円自動車部品メーカープロジェクトマネージャー新規事業統括責任者800万円
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